费尔南多家族在巴西还有不小的影响力，如果他们肯买农场的木材，确实可以让农场无需担心销路问题。
不过对于李晟来说，他的钱足够呢，没有必须要担心那些事情。他没打算卖木材，即便他是卖也未必真的没有销路。
如今世界上对原木需求最大的是那个国家？是华夏。
只要陈博的路子能打通，他相信农场所有的产品都不会筹销路。除非是巴西专门针对华夏的出口设置门槛。
但针对现在世界上最大的市场，巴西绝对不敢做那样的傻事。如果巴西真的那样做，就像是和拥有世界第一海军的某内陆国一样——花样作死。
越到雨季的后期，晴天就越多。李晟的开发计划也就越顺利。
华夏的路桥建筑公司派来的人勘探过他选定的修路路线，地质没有问题。这支地质勘探队伍对于这个老板是华胞、拥有大批华夏工人的农场感官也很好。
至少在交流方面让他们没有多少身在异国他乡的感觉。
李晟在他们抵达的那天开始，就用心招待了这群来自祖国的客人。
在勘探完硬化路的地质条件后，李晟又提出希望他们勘探一下码头的地质：“我打算建一个能停泊三千吨货船的港口，需要有相应的装卸货设备。另外，我还希望能在在丛林深处建一个庄园，就在丛林的路的末端附近。”
听说还有额外的生意，勘探队当然不会拒绝。他们是专属于那个路桥公司的地质队。现在李晟提出这样的要求，也就意味着后续的工程依然会交给他们公司。
勘探队的领队叫戴学峰，是一个四十出头的高瘦男子，戴着一副无框的高度近视眼镜。
听李晟那么说，戴学峰马上说：“我这就给国内打电话请示。不过我想公司会非常乐意的。”他们的工作签证还没到期，所以暂时留下来手续上并不算麻烦。
他当场打了一个电话回国内。通话结束后，他笑着对李晟说：“我们公司的何总非常感谢李先生对我们公司的信任。何总表示，如果最后工程交给我们，勘测费用我们可以减免。”
“那我先谢谢你们公司了。”虽然勘测费用并不需要多少，但人家给出善意，他也得接着。而且他也没打算将这些工程交给巴西的公司。
巴西人的工作效率可远远比不上华夏人。要知道，在巴西可没有加班这个概念。每天工作八个小时，是法定的工作时间，而且必须是在白天，晚上不行，假日不行。而且他们的假日是不定的，如果某天突然宣布是假日，千万不要惊讶。所以巴西的假日有时候比三哥的还多一些。
如果将这个工程交给华夏的公司，至少工期不会拖。
不过码头的地质勘测和硬化路不一样，有很大一部分工作需要在水面上进行。而且勘探设备也有不同。所以勘探队等了三天才收到从国内空运过来的设备。
而李晟将负责配合地质队的是请交给了张峰。自己却跑去那片正在大肆砍伐的丘陵区。
之前他和巴布尔一起开着直升机用弓从天上射下染有醒目颜色的弓箭划定了需要砍伐的范围——这个工作相当有难度，要求巴布尔有很强的驾驶技术和李晟有非常好的射术。大型的伐木机械则沿着新开通的道路开到了要开发的丘陵区。
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