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第四章 上海堡垒

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运气还算不错,飞行训练的地方就在浦东机场。如今上海又回到了二战时候的孤岛形势,偌大的国际机场几天也没有一架民用飞机起降,部队理所当然把它征为军用。当然空军如今也没有什么用处,现有的战斗机遇上了捕食者,往往是损失八架击落一只捕食者,这个数字都不敢报给公众知道。倒是地基导弹还靠谱一点。可惜那些捕食者再生的速度又太快,德尔塔文明的巨大母舰像是一个蜂巢似的。部队的专用通道和拥挤的候机厅不在一起,我换了飞行服奔着赶到机库的时候,教官老路已经气歪了鼻子,正靠在一架”鹞”上。老路有个华丽的名字,叫做路锦博,原来西飞公司的试飞员,技术上异常过硬,手下是一个中队的鹞式。这种原产英国、后来改为美国的战斗机代号AV-8B,是美国空军支援的,要说战斗力只能算二线飞机,好在可以垂直起降。今天是我的第九次飞行训练了,都是飞这种鹞。“快快快!要是你是我手下,早把你踢出去了!”老路也没有工夫骂我,用力挥挥手。这架代号灰鹰一号的”鹞”是少见的双座版本,老路在前我在后。“地面控制台,这里是灰鹰队长,灰鹰一号报告,一切正常,训练项目开启。”我扣上头盔,耳机里面传来老路的声音。“灰鹰一号,这里是地面控制台,收到,训练项目开启。”头顶的天光忽地泻下,整个机库的顶棚从中间分开为两片。鹞的机身剧烈地抖动着,飞马发动机在机库里造成了可怕的轰鸣声,像是一头吸风的怪兽在咆哮,而机库的板壁都要分崩离析一样。鹞腾空而起,喷气口方向调整之后,又迅速进入平飞,巨大的加速度把我压在椅背上,老路的飞行风格一贯如此暴躁。高度表上显示我们迅速爬升了500米。“现在你接管控制。”老路的声音传来。“明白。”我握着操纵杆的手加力,随着老路把控制权切换给我,操纵杆上的力量感忽然增加,这架鹞现在在我手上了。“慢慢拉起,我们攀升1000米。”“攀升1000米我们会撞上泡防御界面的。”我说。“攀升。”“明白。”我已经很熟悉这架飞机了。其实飞机并非是很复杂的东西,电控系统可以解决绝大多数的事情。除非是想成为老路那样的试飞员,如果只是把一架飞机拉起来再落下去是不难掌握的。鹞持续地攀升,头盔里开始传来警报声,控制屏幕上开始有红光跳闪。我知道这是接近泡防御界面的警示,不过现在老路是灰鹰队长,他握有一切的权力,原则上就算他要我撞在那层界面上化成灰烬,我也得服从命令。“进入平飞。”当警报声响得几乎连成一串时,老路下了指令。我一推操纵杆,飞机上升的势头锐减。“方向打得再轻一些!你这样在高速情况下就会失速,你以为你在开什么?这玩意儿的推重比只有0。78,不是苏30,失速了拉都拉不回来!”老路在一对一频道里吼。“明白。”“报告我们距离泡防御界面的距离。”老路说。“150米,已经进入危险距离。”我盯着控制屏幕,上面自动模拟出泡防御的位置和形状。“天气真阴。”老路说,”这层防御界面太低了,我们像是在笼子里面练飞的鸟。”“回去么?”“不!”我愣了一下。手上操纵杆的力量忽地消失,老路已经把控制权切换回他自己手里了。“控制台,这里是灰鹰一号,这里是灰鹰一号,执行Z计划,执行Z计划,请随时准备开启孔洞,

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