长征八号c型可回收运载火箭，第二级火箭助推器的成功回收除了引起各国媒体届的竞相报道以外。
最受震惊的还是国内外的航公司，因为星空航科技公司掌握邻二级助推器可回收技术以后。
将来的火箭发射成本将降到无比低，卫星商业发射的价格也比各大国际航公司要低一个水平。
毕竟世界各国的钱也不是上掉下来的，即使面对地缘政治因素的影响，但是没有人会跟钱过不去的。
在长征八号c型可回收运载火箭成功发射之后的一个星期内就接到了国内外20家的卫星发射订单。
除了五眼联盟国家，出于地缘政治的因素坚决把卫星发射订单交给spacex，甚至这些国家航部门在接受采访时，放出话来，就是不发射卫星，都不会选择星空航。
在剩下的国家里，尤其是东南亚国家、中东国家，纷纷把订单交给了星空航科技公司来发射卫星。
本来这些东南亚国家基于卫星发射成本太高的原因，对于是否发射自己的气象卫星一直犹豫不决。
东南亚作为台风肆虐的地区，对于气象资料一直依赖国际气象组织的通报。
但星空航科技公司用低于市场价格的优惠来向他们招手，于是这些国家一咬牙选择了发射属于自己的卫星。
而受星空航降价的影响，spacex、维珍航、蓝色起源这些航公司纷纷跟随下调卫星发射价格。
这个消息对于五眼联盟国家来也算是一个比较好的消息吧，给他们省了一笔钱。
另外还有一点就是得益于长征八号c型运载火箭的低成本，国家航局已经将接下来的北斗导航卫星的发射任务交给了星空航。
虽然北斗导航卫星系统已经成功覆盖全球，但平时还是要发射一些备用卫星，以及替换老化的北斗一号卫星。
而对林浩来最好的消息就是，星空航在拿到大量订单以后，终于能够填补之前研发以及航员培训所耗费的大量资金了。
而除非spacex等公司的航发动机技术得到突破，发射成本比星空航低。
否则靠着以后源源不断的商业卫星发射任务，在接下来的日子里星空航就能够自负盈亏了，不再需要星空科技来注资。
另外从2022年的3月份开始，每两个月长征八号执行一次发射任务，其中一次给国家空间站发射了货运补给飞船。
所以到现在为止，鸿雁星座通讯卫星一共发射了7次，共420枚卫星，其中正常工作的有406枚，损毁加故障了14枚。
在通讯领域，已经能够覆盖全球，而在宽带网络服务领域，已经能够满足亚洲及非洲地区。
所以在刚刚7月份发射的那一批鸿雁星座通讯卫星进入轨道以后，移动、联通、电信三家鸿雁星座科技公司的股东就开始了鸿雁星座商业化模式。
想比以往的卫星电话，使用鸿雁星座通讯卫星免去了高昂的通讯费用，而且跟普通电话一样，手机信号可以覆盖全球。
移动、联通、电信纷纷各自推出了自己的全球通话套餐以及在亚洲和非洲范围内的无线宽带服务。
其中在通讯方面比起以往的全球套餐来讲便宜了80。
而
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