中国海军，在邓世昌于甲午海战中的决死冲锋后，便从此，消失于世界海洋史120多年。
今天，我们回来了，我们将以一种前所未有的新姿态，重新写入于海洋史。2017年4月26日，全体中国人都将铭记这一天。因为，中国的第一艘国产航母下水了。今后，在世界的舞台上，我们不再缺席；在蓝色的海洋上，将重现郑和时代“宝船”舰队的辉煌！
三十年陆军，五十年空军、百年海军！中国有太多的历史欠账，我们受到了太多的屈辱。
第一次鸦片战争，英国凭借着船坚炮利叩开了中国的国门，逼迫我们签下了第一份不平等条约《南京条约》，从此中国沦为了半殖民地半封建国家。
我们虽然奋起直追，但是一场中日甲午海战，打断了中国人的脊梁，我们被迫签下了《马关条约》，割让辽东半岛、台湾、澎湖列岛给日本，并赔偿2亿两白银。中国从此成为了西方列强口中的一块“肥肉”。从1950年第一次台海危机开始，美国人凭借着自己强大的海军实力，数次对台湾提供帮助，让我们一再扼腕痛失统一祖国河山的大好机会。
1993年，美国以获得情报为由，指控中国籍货轮“银河号”向伊朗运输制造化武原料，赤裸裸的威胁要对中国进行制裁。于是，这艘货船被扣押长达3周之久。当时，早已成为联合国五大常任理事国的中国，竟然因为一个借口，就被人登堂入室的扣押检查，这是何等的屈辱，中方代表沙祖康连用17个“窝囊”来表自己的达悲愤之情。可是在国际秩序中，强权就是公理，霸权就是话语权，中国人再窝囊也不得不含泪接受，谁叫我们没实力。
从此，我们奋发图强，下定决心不再让这样“窝囊”的事情发生了。
1998年，我们购买了乌克兰已经无力承建的“瓦良格”号航母，想要从这艘航母开始，走出中国人自己的道路。但是，我们又一次被无情的现实，打了一个响亮的耳光。
1999年，在“瓦良格”号航母通过土耳其所扼守的博斯普鲁斯海峡时，在“第三国的提醒下”土耳其拒绝了通过的请求，“瓦良格”号不得不退回黑海。这一退就是2年，直到2001年，中国向土耳其输出了武器技术后，情况才有了好转，直到当年8月，中国同意对土耳其开放旅游，提供3.6亿美元的援助，并达成20项协议后，最终土耳其政府才放行。
历经了重重劫难之后，“瓦良格”号在中国人的手中，展现出了新的活力，中国的第一艘航母“辽宁”号诞生了，中国人完成了从无到有的过程。但是，我们能建造一艘航母吗？这是无数中国人心中的疑问。当苏联解体后，乌克兰想要继续建造“瓦良格”号航母时，得到的答复却是“这是需要，苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成的壮举。”
今天的中国，就完成了这样的壮举，我们拥有了自主产权的国产航母，从超大型的船坞、超大型龙门吊、世界一流的特种钢材、最先进的电子设备，到航母一系列的配套设施的完备，这无不显示出今天中国的富强与伟大。
但是，有的国家却有些躁动不安了。
日本，这个曾经
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